1. Eigenschaften
| Ersatz durch MSK4362 von MSK Unternehmen |  |
| Dauerausgang Strom: 30A | |
| Motorleistung Spannung: 75V | |
| Drehmomentregelung von Vierquadranten | |
| 60 / 120 Phasenauswahl | |
| Hemmfunktion | |
| Trimmabe + 15V Ausgangsanschluss |
2. Anwendungen von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Dreiphasig bürstenlos Motorantriebssteuerungangetriebene Reaktionslast
Servosteuerung
3. Beschreibung von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
HMSK4362 ist ein exklusives Modul für bürstenlos Gleichstrommotor, Modul im Inneren hat die integrierte dreiphasige MOSFET Brücke, der MOSFET Brücke kann das m-Aximum liefern 75V, Versorgungsspannung Der maximale Ausgangsstrom beträgt 30A. Die Modul besteht aus einer Hallsensor-Schnittstellenschaltung, einer PWM, einem Leistungsverstärker, einer Stromerkennungs- und Stromrückkopplungsschnittstelle usw.This Produktreihen bestehen aus einem integrierten Dickschicht-Hybridverfahren, metallversiegelt Produktdesign und -herstellung erfüllen die Anforderungen von MIL-STD und detaillierte Spezifikationen, die Qualitätsstufe ist H-Klasse.
4. Technische Daten von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Tabelle 2 elektrisch Charakteristik （Vollständig nach dem Standard）Nein. | charakteristisch | （ Es sei denn andere Bedingung ， Vcc = 15V ± 5 % VS = 100 V ± 5 % -55 ℃ ≤ Tc ≤ 125 ℃） | HMSK4362 | Einheit | ||
eine Gruppe | Mindest | max | ||||
1 | + 15Vpower current / ICC | Geschwindigkeitsregelung GND ， leer laden ， Effizient Hall Signal ， Frequenz: 40 Hz ， VH ≥ 3 V ， VL ≤ 0,8 V | 1 | - | 90 | ma |
-15Vpower aktuell / IEE | 1 | - | 40 | |||
2 | Takt Frequenz / fcp | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， VH≥3V ， VL≤0,8V | 4 \ 5 \ 6 | 18.7 | 25.3 | khz |
3 | Referenz Spannung / VREF | RREF = 430Ω | 1 \ 2 \ 3 | 5.82 | 6.57 | v |
4 | Steuerspannung Transkonduktanz / gm | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， effizient aktuelles Steuerungssetup | 4 | 2.4 | 3.6 | A / V |
5 | Vorspannung Strom / IOO | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， VH≥3V ， VL≤0,8V | 1 | -100 | 100 | ma |
6 | Stromüberwachung Steigung / K | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， Effiziente Stromregelung | 4 | 0,25 | 0,45 | V / A |
7 | + 15V Ausgabe / V | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， Effiziente Stromregelung | 1 | 14.25 | 15.75 | v |
8 | -15V Ausgabe / V | effiziente Halle Signal ， Frequenz: 40Hz ， Effiziente Stromregelung | 1 | -14,25 | -15,75 | v |
5. Stiftbezeichnungen von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Das Gliederungspaket ist in Abbildung 1 dargestellt eine Plattform Ansicht.
Abbildung 2 Plattform
Tabelle 3 Stiftbezeichnungen
Stift
Symbol
Bezeichnung
Stift
Symbol
Bezeichnung
1
VREF
Referenzspannungsausgang
23
GND
Boden
2
INHALLIEREN ein
ein Phasenhallensignal
24
+ 15Vout
+ 15V Ausgabe
3
INHALLIEREN b
b Phasenhallsignal
25
+ REG
positiver Regelungseingang
4
INHALLIEREN c
c Phasenhallsignal
26
GNDL
Erkennungsgrund
5
CON60 / 60 / 120
Phasensteuerung
27
GNDP
Strommasse
6
CONBRAKE
Motorbremssteuerung
28
GNDP
Strommasse
7
synchronisieren
Uhrensynchronisation
29
GNDPC
c Phasenstrommasse
8
CONDIS
Steuerung aktivieren
30
GNDPC
c Phasenstrommasse
9
GND
Boden
31
OUTC
c Phasenausgang
10
nc
Null
32
OUTC
c Phasenausgang
11
nc
Null
33
VSC
c Phasenstromversorgung
12
OUTE / A
Fehlerverstärkerausgang
34
GNDPB
b Phasenstrommasse
13
INE / A-
Sperreingang des Fehlerverstärkers
35
GNDPB
b Phasenstrommasse
14
GND
Boden
36
OUTB
b Phasenausgang
15
CON +
Kontrolle positiv
37
OUTB
b Phasenausgang
16
CON-
Kontrolle negativ
38
VSB
b Phasenstromversorgung
17
VCC
+ 15V liefern
39
GNDPA
eine Phasenstrommasse
18
TESTI
Stromerkennung
40
GNDPA
eine Phasenstrommasse
19
VEE
-15V liefern
41
OUTA
ein Phasenausgang
20
-REG
negativer Regelungseingang
42
OUTA
ein Phasenausgang
21
L1
aktueller Reaktionseingang
43
VSA
eine Phasenstromversorgung
22
-15VOUT
-15V Ausgabe
Stift | Symbol | Bezeichnung | Stift | Symbol | Bezeichnung |
1 | VREF | Referenzspannungsausgang | 23 | GND | Boden |
2 | INHALLIEREN ein | ein Phasenhallensignal | 24 | + 15Vout | + 15V Ausgabe |
3 | INHALLIEREN b | b Phasenhallsignal | 25 | + REG | positiver Regelungseingang |
4 | INHALLIEREN c | c Phasenhallsignal | 26 | GNDL | Erkennungsgrund |
5 | CON60 / 60 / 120 | Phasensteuerung | 27 | GNDP | Strommasse |
6 | CONBRAKE | Motorbremssteuerung | 28 | GNDP | Strommasse |
7 | synchronisieren | Uhrensynchronisation | 29 | GNDPC | c Phasenstrommasse |
8 | CONDIS | Steuerung aktivieren | 30 | GNDPC | c Phasenstrommasse |
9 | GND | Boden | 31 | OUTC | c Phasenausgang |
10 | nc | Null | 32 | OUTC | c Phasenausgang |
11 | nc | Null | 33 | VSC | c Phasenstromversorgung |
12 | OUTE / A | Fehlerverstärkerausgang | 34 | GNDPB | b Phasenstrommasse |
13 | INE / A- | Sperreingang des Fehlerverstärkers | 35 | GNDPB | b Phasenstrommasse |
14 | GND | Boden | 36 | OUTB | b Phasenausgang |
15 | CON + | Kontrolle positiv | 37 | OUTB | b Phasenausgang |
16 | CON- | Kontrolle negativ | 38 | VSB | b Phasenstromversorgung |
17 | VCC | + 15V liefern | 39 | GNDPA | eine Phasenstrommasse |
18 | TESTI | Stromerkennung | 40 | GNDPA | eine Phasenstrommasse |
19 | VEE | -15V liefern | 41 | OUTA | ein Phasenausgang |
20 | -REG | negativer Regelungseingang | 42 | OUTA | ein Phasenausgang |
21 | L1 | aktueller Reaktionseingang | 43 | VSA | eine Phasenstromversorgung |
22 | -15VOUT | -15V Ausgabe |
|
|
6. Schaltplan von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Abbildung 2 Schaltplan
7. typisches Anschlussdiagramm von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Abb. 3 HMSK4362 Schaltplan
Anmerkung 1: C1 = C2≥470μf / 100V （wähle je nach Bedarf）） C3≥78μf / 100V （wählen nach Bedarf）
Anmerkung 2: C4 = C5 ≥ 10 μf / 50 V ≤ C6 = C7 = 0,1 μf ± 5 % / 50 V ≤ C8 = 0,33 μf ± 5 % / 50 V ≤ C9 = 0,01 μf ± 5 % / 50V ， R1 = 2KΩ ± 5 %
Anmerkung 3: VCC = 15 V ± 5 %, Vee = -15 V ± 5 %, VS = 28 V ± 5 %
Anmerkung 4: 7V≥VCON≥2V
Anmerkung 5: HALLA 、 HALLB, HALLC Phasenverschiebung 120 ° ， TTL Quadratwelle
8. Paketspezifikationen von HMSK4362 Bürstenlos Kraftfahrer
Der Umriss des Pakets ist in Abbildung 5 dargestellt:
Anwendungshinweise finden Sie im Anhang, müssen Sie sorgfältig lesen
